川崎汽船(中国)(TEL=021-5405-0099)は大手海運会社、川崎汽船の中国代理店として沿海部主要都市を中心にコンテナ船の手配サービスを行っている。海運業界は世界的に規制緩和されており、近年の中国海運会社の台頭も影響して競争が激しい。その中で今後はコンテナ船のみならず、資源輸送や内陸部の輸送業務を拡大して競争力を高めていく。
コンテナ船の手配業務における海外輸出では中国で展開する欧米系メーカーのクライアントが70％を占める。そのほかは中国系、日系などのメーカー。主な貨物はアパレル製品、電気製品、自動車部品、家具などだ。
中国国内向けの輸入貨物には再生紙、プラスチックスクラップ、コットンなどがある。ただ、取扱量を見ると海外輸出貨物のほうが圧倒的に多いことから、帰りの便の貨物が少ないという物流会社としては不利な課題があるという。

同社は上海に本社を構え、沿海部を中心に全国20カ所に事務所を展開。その中には重慶、成都といった内陸都市も含んでおり、地元の物流会社との提携で内陸輸送も手掛けている。全国における業務比率は華南地区40％、華東地区42%、華北地区18％となっている。
コスト削減を図るため、中国、韓国などの海運会社とアライアンスを組み共同運航も行っている。
現在、コンテナ船の取り扱いが全業務の9割を占めるが、先々には鉄鋼石などの資源輸送や自動車の大量輸送を伸ばしていく。
また、中国内陸部の鉄道インフラがさらに整備されれば市場潜在力のある内陸部の物流業務をさらに強化することも考えている。より大量の貨物を時間通りに輸送する手段として、トラック輸送には限界があり、鉄道インフラの整備が大きなポイントになるという。

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